零排放零污染,最长续驶560公里
首条燃料电池公交嘉定上路

  本报讯 (记者 黄海华)黄白相间的车身,加进去的是氢,排出来的是水,最长续驶里程达560公里。昨天,上海首条燃料电池公交线路在嘉定上线,6辆申沃牌燃料电池城市客车投入嘉定114路运营。车辆采用的是无障碍全低地板,方便残障人士乘坐。车身长近12米,宽2.5米,高3.5米,比一般公交车宽敞,静音效果不错。

  氢燃料电池车和纯电动公交车有何不同?“只需三五分钟加一次氢气,加满21千克,匀速下可跑560公里,而纯电动汽车一般续驶里程只有200公里,充一次电要6小时。”上汽商用车技术中心大客车分中心项目管理部负责人秦超说。

  燃料电池公交车到哪里加氢?安亭加氢站于2009年7月投入运行,是上海第一座加氢站,也是国内首座固定式加氢站,可连续加注20辆轿车和6辆大巴。上海目前已计划筹建加氢站13个。

  本次交付的燃料电池大客车由上汽集团、申沃客车联合研发。上海燃料电池汽车已初步形成以嘉定为核心的燃料电池汽车研发、以临港为核心的燃料电池汽车制造以及以金山化工区为核心的氢能供给三大产业集群。

《解放日报》-2018-9-28

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